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      波形護欄板是降低高速事故傷害的有效手段

      發布者: 發布時間:2017/5/22 13:18:39 閱讀:次 【字體:

         波形護欄板是降低高速事故傷害的有效手段

        高速波形護欄板的零部件,波形護欄板的零部件一共有6種,分別是立柱、防組塊、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要,缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。下面我們一一介紹每個零部件的作用。

        每一種等級的各種形式護欄均應護欄板根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、腳部護欄板性能指標、腿部性能指標、車體三護欄板方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車輛主要進行護欄的防撞能力、最大動態變形量和車輛運護欄板行軌跡等項目的測試。

        高速波形護欄板立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、普通立柱等。立柱的直徑有多種,可根據工程需求選擇合適的直徑與厚度。波形護欄板固定在路基上,與路基和為一體達到共同防護的效果。

        高速波形護欄板立柱防雨帽的作用也非常重要,如果沒有防雨帽,立柱里面會積壓很多雨水,雨水有很多酸性離子,即使防腐效果再好的立柱,長期下來也會飛腐蝕。

        防組塊與托架一般選擇其一,將波形護欄板與立柱鏈接在一起,防組塊的防護效果要高于托架,因為防組塊的變形幅度更大,通過零部件的變形來減緩汽車的動力。

        高速波形護欄板端頭的使用量比較小,在每組護欄板的兩頭安裝一個,讓每組護欄板看起來更加美觀。波形護欄板螺旋就不用介紹了,主要介紹一下螺栓的防腐性能也非常重要,防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高護欄板的使用壽命。

        波形護欄板是降低高速事故傷害的有效手段。

        護欄板是高速公路上的一道道屏障,有了護欄板的保護,對于高速公路上的司機師傅們來說也是一種心理安慰,如果遇到緊急情況比如說車禍或是汽車突然爆胎等現象,車輛一旦失控其后果不堪設想,因為有了護欄板的保護,即使車輛慣性非常大,一旦與護欄板發生碰撞,護欄板就會通過變形來吸收由于碰撞而產生的沖撞力,進而減緩了車輛的速度,迫使車輛停下來,讓車禍事故的損傷降到最小。

        提示司機有沒有看到高速公路限速80的標志,司機師傅猶豫半天直搖頭。交管人員提醒大家,現在由于氣溫升高,在行駛過程中一定要按照道路上的限速標示所限速的速度來駕車行駛,F在天氣正值入夏,由于夏季溫度高,平時氣溫30多度的情況下,在高速公路的路面上上就會有大約60度左右,如果這時汽車再超速行駛的話就會極有可能引發爆胎,而導致交通事故。所以在此提醒各位司機師傅,為了自身和貨車大安全,在出門之前一定要對汽車的輪胎進行檢查和保養,在道路上行駛時一定要按照規定速度行駛,切勿超速駕駛、疲勞駕駛。

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