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      高速護欄板回收高速護欄板生產

      發布者: 發布時間:2017/8/1 11:34:02 閱讀:次 【字體:

      冷鍍鋅:也叫電鍍鋅,是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設備的負極,在管件的對面放置鋅版,連接在電解設備的正極接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐,因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸,產生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。理論上電鍍鋅可以達到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度,但是一般實際情況下,電鍍鋅層普遍較薄導致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護年限也較短,防刮效果差,但是相對成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗。

      高速護欄板隨著我國經濟的高速發展,我們的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化,使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄。高速護欄板不該設置過高,主張在通常區域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區域在1.6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節省了出資。

      下面是我國高速公路標準護欄板規格:

      總長度4320毫米(設備結束后凈剩4米)立柱距離4米。 4MM厚的重16.388噸。

      一、1.兩波形梁護欄的寬度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3噸。 波寬505毫米,波高85mm;

      2.三波形梁護欄的標準長4320毫米。板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130方管立柱。

      二、立柱:標準Φ114Φ140mm長度依據需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,

      三、標準段每公里用250塊護欄。

      護欄板的這些規定準確只是一個全國性的,但是統一的,因為每個地方的地理位勢都是不一樣的,所以特殊情況我們要特殊對待,不能都照這個“模板”來,不然后果很嚴重,關系到人民生命安全。

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